La Fédération internationale des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (IFRC) recrute un Senior Officer, Supply Chain, Dakar, Sénégal

Contexte organisationnel

La Fédération internationale des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (IFRC) est le plus grand réseau humanitaire au monde, avec 191 sociétés nationales de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge membres. L’IFRC utilise le Triple R – réponse, résilience et respect – pour mettre en œuvre la Stratégie 2030. L’IFRC répond aux catastrophes et aux crises, en veillant à une action humanitaire rapide, coordonnée et dirigée localement. L’IFRC soutient ses membres dans la construction de la résilience communautaire dans les domaines du climat et de l’environnement, de la santé et du bien-être, ainsi que de la migration et du déplacement. L’IFRC promeut le respect de nos principes fondamentaux d’humanité, d’impartialité, de neutralité, d’indépendance, de service volontaire, d’unité et d’universalité, y compris dans nos travaux sur les valeurs, le pouvoir et l’inclusion. L’IFRC se concentre tout au long de notre mandat fondamental – notre raison d’être – de coordination stratégique et opérationnelle, de diplomatie humanitaire, de développement de la Société nationale et de responsabilité.

L’IFRC est dirigée par son Secrétaire général et possède son siège à Genève ainsi que cinq bureaux régionaux en Afrique (Nairobi) ; les Amériques (Panama) ; Asie-Pacifique (Kuala Lumpur) ; Europe (Budapest) ; et MENA (Beyrouth) ainsi que des bureaux de représentation, des centres de services et des délégations à travers le monde.

L’IFRC applique une politique de tolérance zéro envers les comportements incompatibles avec les buts et objectifs du Mouvement de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge, notamment l’exploitation et les abus sexuels, le harcèlement sexuel et d’autres formes de harcèlement, l’abus d’autorité, la discrimination et le manque d’intégrité (y compris, mais sans s’y limiter, les inconduites financières). L’IFRC applique également des principes stricts de protection de l’enfance.

Ce poste est basé à Dakar, au Sénégal, dans le cadre du bureau régional de la chaîne d’approvisionnement pour l’Afrique. Selon les besoins actuels et anticipés, elle peut nécessiter des déploiements fréquents pour soutenir les Sociétés nationales de la Croix-Rouge ainsi que les programmes et opérations de l’IFRC dans la région et à l’échelle mondiale. L’Officier Principal de la Chaîne d’Approvisionnement joue un rôle stratégique et opérationnel à l’intersection des programmes et des opérations, veillant à ce que la logistique et les services de la chaîne d’approvisionnement permettent une livraison rapide, efficace et responsable de l’aide humanitaire avant, pendant et après les urgences.

L’Officier Supérieur de la Chaîne d’Approvisionnement rend compte au Chef de l’Unité régionale de gestion de la chaîne d’approvisionnement pour l’Afrique, basée à Nairobi.

Objectif du poste

Le responsable régional principal de la chaîne d’approvisionnement assure un leadership technique régional et un soutien opérationnel afin d’assurer un mouvement rapide, conforme, rentable et fiable des biens humanitaires à travers l’Afrique. Basé à Dakar et travaillant au sein de l’Unité régionale de gestion de la chaîne d’approvisionnement pour l’Afrique, avec une présence régionale à Dakar et Nairobi, ce poste sert de point de référence pour le transport aérien, maritime et routier, le transport de fret international et régional, les processus d’importation et d’exportation, ainsi que la facilitation douanière pour les bureaux, opérations et sociétés nationales de la Croix-Rouge/Croissant-Rouge.

Un objectif central de ce poste est de soutenir l’établissement, la mise en œuvre et la gestion de la performance des accords-cadres régionaux pour le transport aérien/maritime et routier, le transport de fret, le dédouanement et les services logistiques associés. Le poste dirigera également et maintiendra la douane régionale et la cartographie des corridors, incluant les exigences d’importation nationales, les exemptions, la documentation, les franchissements frontaliers, les ports et aéroports, les dispositifs de dédouanement, les contraintes de transit et les itinéraires alternatifs viables. Ce travail renforcera la préparation, améliorera la couverture du marché, réduira les délais et les coûts, et permettra une montée en puissance plus rapide en cas d’urgence.

L’officier supérieur apporte un soutien direct pour résoudre des défis complexes liés au transport, au fret et aux douanes affectant les opérations à travers le continent. Cela inclut la collaboration avec les Sociétés nationales, les autorités gouvernementales et douanières, les agents de dédouanement, les transporteurs, les transitaires, les partenaires de mouvement et d’autres parties prenantes pour éliminer les goulots d’étranglement, traiter les retards ou les expéditions non conformes, et identifier des solutions pratiques pour le routage et la livraison. Grâce à des conseils techniques, des analyses de marché et de performance, des formations et des déploiements opérationnels, ce rôle contribue à renforcer la résilience régionale de la chaîne d’approvisionnement, la conformité, la qualité des services et la capacité de la National Society.

Fonctions et responsabilités du poste

Stratégie régionale, planification et coordination

• Diriger le développement/la mise en œuvre du plan de travail régional de transport, de transit de fret et de douane.
• Conseiller sur les stratégies de transport, les mouvements transfrontaliers, les arrangements douaniers et les corridors logistiques appropriés, en travaillant étroitement avec les équipes d’achats à Nairobi, Dubaï et Budapest, ainsi qu’avec les fonctions financières, juridiques, de sécurité, programmes, opérations et de la chaîne d’approvisionnement mondiale, assurant une planification des mouvements intégrée et rapide.
• Traduire les pipelines de programmes, les priorités de préparation et les prévisions d’urgence en besoins de capacité de transport, de fret, de douane et de prestataires de services.
• Diriger la conception technique et l’établissement d’accords-cadres régionaux pour le transport routier/maritime/aérien, le transit international de fret, le dédouanement, la manutention des marchandises et les services logistiques connexes.
• Servir de point de contact régional unique pour les partenaires pro bono et les transports
• Conduct market assessments, corridor-level cost bench-marking, support setup/measuring service requirements, geographic and lane coverage, technical specifications, service levels, key performance indicators, and evaluation criteria.
• Provide technical inputs/recommendations for the procurement process
• Manage operational activation and performance of framework agreements, e.g., rate cards, service requests, provider allocation, performance reviews, corrective action plans, escalation of persistent service failures.
• Maintain adequate market coverage and contingency options and identify qualified alternatives to avoid operational gaps or capacity risks.

Customs, import/export, and corridor mapping

• Develop, maintain, and update regional customs and import/export mapping, including documentary requirements, permits, licences, restrictions, exemptions, duty and tax arrangements, and clearance processes.
• Map and assess major humanitarian transport corridors, border crossings, ports, airports, transit regimes, lead times, operational constraints, security considerations, and viable alternative routes.
• Support correct commodity classification and documentation, advise teams on customs-compliance requirements before dispatch, reduce risk of holds, penalties, storage costs, or rejected shipments.
• Build effective working relationships with customs and other authorities, NSs clearing agents, freight forwarders, and Movement partners to facilitate predictable and compliant clearance arrangements
• Lead on IFRC Authorised Economic Operator certification for East Africa
• Focal point for IMPACCT international working group

Transport and freight operations and problem-solving

• Provide technical, operational support for complex domestic, cross-border, regional, and international shipments from planning and booking through customs clearance, delivery, and goods receive notes (GRN)
• Advise on transport mode, routing, consolidation, cargo readiness, Incoterms, shipping documentation, transit arrangements, and delivery schedules to achieve  best balance of speed, cost, reliability, and compliance.
• Troubleshoot delayed/blocked shipments, customs holds, incomplete or incorrect documentation, border disruptions, carrier failures, capacity shortages, demurrage and detention, and bottlenecks.
• Coordonner les actions pratiques de récupération avec les équipes pays, les NS, les autorités, les courtiers, les transporteurs, les fournisseurs et les partenaires, par exemple le reroutage, la documentation de remplacement, l’escalade et l’activation de fournisseurs alternatifs.
• Soutenir la gestion et la résolution des pertes de cargaison, des dommages, des divergences et des cas de défaillance de service, en garantissant une documentation rapide, des réclamations, des actions correctives et des leçons tirées en délai.

Fonctions et responsabilités du poste (suite)

Préparation et réponse aux situations d’urgence

• Élaborer des dispositifs de préparation au transport et aux douanes pour les risques prioritaires, par exemple, la capacité d’attente, les accords de tarif d’urgence, les corridors prioritaires, les options de pré-dédouanement et les plans de routage alternatifs.
• Soutenez la planification de contingence, le pré-positionnement et la préparation transfrontalière en identifiant les contraintes de déplacement et veillez à ce que les solutions douanières et de transport soient intégrées dans les plans d’urgence.
• Être disponible pour un déploiement rapide afin d’établir/renforcer les fonctions de transport, de fret et de douanes lors des urgences et autres périodes de demande opérationnelle accrue.
• Fournir le suivi des mouvements, les mises à jour opérationnelles, l’analyse des risques et les actions recommandées aux équipes de direction et d’intervention lors des expéditions critiques et de l’escalade d’urgence.
• Diriger/contribuer aux examens post-action afin de garantir que les leçons opérationnelles soient traduites par de meilleurs accords, procédures, cartes de corridors et mesures de préparation.

Conformité, gestion des risques et responsabilité

• Veiller à ce que les activités de transport, de transit, de douane et d’import/export respectent les politiques et procédures applicables de l’IFRC, les lois nationales, les exigences des donateurs, les conditions contractuelles et les contrôles internes.
• Tenir des registres complets et vérifiables des expéditions et des douanes, par exemple les approbations, les documents de transport, les déclarations douanières, les exemptions, les factures, les registres de livraison et les GRN
• Identifier/atténuer les risques opérationnels, financiers, juridiques, de réputation, de fraude et de conformité liés aux corridors de transport, aux processus douaniers et aux prestataires de services, en augmentant les risques importants selon les besoins.
• Surveillez les coûts logistiques évitables, y compris la sursurestarie, la retenue, le stockage, les pénalités, les manquements de livraison et les déviations de route, et recommandez des mesures préventives et correctives.
• Soutenir les audits, les examens de conformité, les enquêtes et les actions de gestion liées au transport, au fret, aux douanes et aux services logistiques sous contrat.

Analyse de la performance, reporting et support à la décision

• Établir et surveiller les indicateurs de performance couvrant le coût, les délais d’exécution, le temps de dédouanement, la livraison à temps, la qualité du service, les réclamations et la performance des fournisseurs dans les principaux corridors et accords.
• Maintenir la visibilité régionale des expéditions actives, de la capacité de transport, de la couverture des accords-cadres, des arrangements douaniers et des contraintes de corridor via des systèmes approuvés, des tableaux de bord et des outils de signalement.
• Analysez les dépenses de transport, les volumes d’expédition, la performance des voies, les tendances du marché et les données opérationnelles afin d’identifier les opportunités de consolidation, les économies, les lacunes de service et les besoins stratégiques en matière d’approvisionnement.
• Produire des rapports de gestion en temps opportun, des mises à jour opérationnelles, des analyses et des recommandations pour soutenir les décisions fondées sur des preuves et l’amélioration continue.

Partenariats et renforcement des capacités

• Établir et maintenir des relations avec les Sociétés nationales, les partenaires du Mouvement, les autorités gouvernementales, les agences de l’ONU, les mécanismes de coordination logistique et les prestataires de services du secteur privé.
• Fournir des coachings, des conseils techniques et des formations au personnel de l’IFRC et de la Société nationale sur la planification des transports, le transit, la conformité douanière, la documentation des expéditions, la gestion des prestataires de services et la préparation aux corridors.
• Soutenir les Sociétés nationales et les bureaux nationaux pour développer ou améliorer les accords de transport local, les cartes douanères, les procédures normalisées et la préparation opérationnelle conformément aux normes de l’IFRC.
• Promouvoir le partage des connaissances régionales, documenter les bonnes pratiques et les leçons apprises, et contribuer à l’harmonisation des approches de transport et de douane à travers l’Afrique.
• Effectuer des déplacements fréquents et des déploiements opérationnels et accomplir d’autres tâches connexes assignées par le responsable de ligne.

Éducation

• Diplôme universitaire en gestion de la chaîne d’approvisionnement, finance, administration des affaires
• Les formations professionnelles pertinentes sont préférées

Expérience

• Minimum de 5 ans d’expérience progressive responsable en logistique ou gestion de la chaîne d’approvisionnement, incluant au moins quatre ans de responsabilités substantielles pour le transport, le transport de fret, les douanes ou les opérations d’import/export.
• Expérience avérée dans la conception, la soumission, l’établissement et la gestion d’accords-cadres régionaux ou internationaux pour le transport routier, le transit, le dédouanement, la manutention de marchandises ou les services logistiques connexes, y compris les spécifications techniques, les structures tarifaires, les évaluations, les niveaux de service et les indicateurs de performance.
• Expérience pratique de la planification et de la supervision des mouvements internationaux de marchandises multimodales et transfrontalières, en particulier en Afrique, y compris la sélection des modes et des itinéraires, la consolidation, les incoterms, la documentation d’expédition, les arrangements de transit, le suivi des envois, la livraison et la preuve de réception.
• Expérience pratique démontrée des procédures douanières et d’import/exportation, y compris les exigences documentaires, les permis et licences, les exemptions, les arrangements droits et taxaux, la classification des marchandises, les régimes de transit, ainsi que la liaison avec les autorités douanières, les courtiers et les agents de dédouanement.
• Expérience démontrée dans la résolution de problèmes complexes de transport et de douane, tels que les retenues d’expédition, la documentation incomplète ou incorrecte, les perturbations frontalières, la défaillance des transporteurs, les pénuries de capacité, la débarras et la détention, les changements d’itinéraire, ainsi que la perte ou les dommages au fret.
• Expérience dans la réalisation d’évaluations des marchés du transport et du fret, l’étalonnage des taux et des délais d’exécution, la gestion des prestataires de services logistiques, le suivi des accords de niveau de service et des indicateurs clés de performance, ainsi que l’analyse des données de coûts et de performance pour améliorer la prestation des services.
• Expérience en logistique humanitaire ou d’urgence, y compris la préparation, le prépositionnement, la montée en puissance d’urgence, la réponse transfrontalière ou le déploiement opérationnel rapide dans des environnements complexes et sous haute pression.
• Expérience de travail avec des partenaires du Mouvement de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge, en particulier des sociétés nationales, et en fournissant des conseils techniques, du coaching, de la formation ou du renforcement des capacités institutionnelles dans des environnements multiculturels et multilingues.
• Compréhension et engagement envers la mission et les valeurs de l’IFRC.
• Une expérience pertinente en Afrique est fortement souhaitée.

Connaissances, compétences et langues

• Connaissance technique approfondie du transport intérieur et international, y compris les opérations routières, maritimes, aériennes et de fret multimodal ; la consolidation de cargaison ; routage ; des modèles d’exploitation de transporteurs et de transporteurs de fret ; le suivi des expéditions ; et les contrôles de livraison.
• Connaissance avancée des processus douaniers et d’import/exportation, y compris la classification des marchandises, l’évaluation douanière et l’origine, les permis et licences, les exonérations de droits et d’impôts, les régimes de transit, les incoterms, les documents d’expédition et les procédures de dédouanement.
• Solide connaissance de l’approvisionnement logistique et de la contractualisation des services, y compris la conception d’accords-cadres, les spécifications techniques, la répartition des voies et des zones géographiques, les cartes tarifaires, les méthodologies d’évaluation, les accords de niveau de service, les indicateurs clés de performance, l’activation des contrats et la gestion de la performance des fournisseurs.
• Capacité démontrée à analyser les corridors de transport, les marchés, les itinéraires, les délais d’exécution, les coûts, la capacité, les contraintes frontalières et douanières, les considérations de sécurité et les risques opérationnels, ainsi qu’à développer des solutions primaires et de contingence pratiques.
• Excellentes compétences opérationnelles en résolution de problèmes, jugement et négociation, avec la capacité de diagnostiquer des problèmes complexes d’expédition et de dédouanement, de coordonner plusieurs parties prenantes, de gérer l’escalade et de fournir des solutions réalisables sous la pression du temps.
• Solides compétences analytiques et numériques, incluant une utilisation avancée de tableaux Excel et d’outils de reporting pour l’étalonnage des tarifs, l’analyse des coûts, la visibilité des expéditions, le suivi des délais de livraison, les tableaux de bord des fournisseurs, les tableaux de bord et les recommandations fondées sur des preuves.
• Excellentes compétences en communication, coordination et gestion des relations, incluant la capacité à préparer des procédures opérationnelles standard claires, des directives, des cartes de corridors, des rapports techniques et des recommandations de gestion, ainsi que la formation et le conseil des collègues et homologues de la National Society dans des environnements multiculturels et multilingues.
• Une connaissance solide de la gestion des risques, des contrôles internes, des traces d’audit, des normes de documentation, de la conformité des donateurs et des contrats, ainsi que de la gestion des risques de fraude appliquée au transport, au transit, aux douanes et aux services logistiques sous contrat est privilégiée.
• Maîtrise des outils numériques de la chaîne d’approvisionnement, des systèmes ERP et des plateformes de visualisation de données (par exemple, Power BI, fonctions avancées Excel) pour soutenir la planification, le suivi et l’analyse des performances. Capacité prouvée à améliorer la visibilité et la prise de décision de la chaîne d’approvisionnement grâce à des solutions numériques.

Langues

• Une maîtrise complète du français et de l’anglais est requise
• Une bonne maîtrise d’une autre langue officielle de l’IFRC (espagnol, arabe) est préférée
• Une bonne maîtrise du portugais est préférée

Compétences, valeurs et commentaires

Compétences clés : Communication ; Collaboration et travail d’équipe ; Jugement et prise de décision ; National Society et relations clients ; Créativité et innovation ; Construire la confiance

Valeurs : Respect de la diversité ; Intégrité ; Le professionnalisme ; Responsabilité

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